224 จำนวนผู้เข้าชม |
1. หลอดไฟอย่าปล่อยให้ขาด : หลอดไฟขาดเป็นเรื่องอันตรายมากนะคะ โดยเฉพาะการขับในยามค่ำคืน
2. การพ่วงแบตจั้มไฟ ต้องทำให้ถูกวิธี : ควรพ่วงขั้วบวกจากคันแบตหมด ไปคันแบตดี แล้วจึงพ่วงขั้วลบ จากคันแบตดี ไปคันแบตหมด โดยให้หนีบที่ตัวถังหรือส่วนที่เป็นเหล็กในห้องเครื่องนะคะ (ขั้นตอนถอดให้ทำย้อนกลับครับ)
3. ลมยางต้องเหมาะสม : เติมลมยางตามมาตรฐานที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนดไว้ แต่ถ้าเดินทางไกลให้เพิ่มแรงดันลมยางให้สูงขึ้นอีก 2-3 ปอนด์ หากลมยางอ่อนเกินไป จะทำให้เกิดการเสียดสีมากจนยางระเบิดได้
4. ใส่ใจไฟเตือนบนหน้าปัด : หากมีสัญลักษณ์ไฟแจ้งเตือน รีบตรวจสอบและแก้ไขให้เร็วครับ
5. เรียกเปลี่ยนอะไหล่ต้องรีบไป : กรณีผู้ผลิตรถยนต์ส่งจดหมายเรียกให้นำรถเข้าไปตรวจสอบหรือเปลี่ยนอะไหล่ที่มีความบกพร่องจากการผลิต ไม่ว่าจะเป็นชิ้นส่วนใด ให้รีบนัดหมายเพื่อรับบริการให้เร็วที่สุดนะคะ
6. ก้านปัดน้ำฝน ไม่ต้องยก : การยกก้านปัดน้ำฝน จะทำให้สปริงล้า ไม่สามารถกดใบปัดให้แนบกับกระจกเพื่อรีดน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ
7. ตั้งศูนย์ล้อ ต้องทำให้ครบ : ศูนย์ล้อหลังมีความสำคัญไม่แพ้ล้อหน้าเลยนะคะ เพราะหากมีมุมผิดเพี้ยนหรือเอียงเพียงเล็กน้อย ก็อาจทำให้รถเสียสมดุลเมื่อเบรกหรือขณะเลี้ยวได้เลยครับ
8. รถติดไฟแดง ใช้เกียร์ว่าง ดึงเบรกมือ : เพราะเหยียบเบรกนานนอกจากจะเมื่อยแล้วยังอาจพลาดเท้าหลุดจากแป้นเบรกจนรถพุ่งไปชนคันหน้า หรือถ้าใส่เกียร์ P หากรถคันหลังวิ่งมาชน อาจต้องยกเกียร์เสียค่าใช้จ่ายเป็นแสน
9. แบตฯ ใหญ่แค่ไหน ก็ใช้ไฟเท่าเดิม : การเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่มีขนาดใหญ่กว่าเดิม นอกจากสิ้นเปลืองแล้วยังเป็นการเพิ่มภาระให้ไดชาร์จต้องทำงานเต็มกำลังตลอดเวลาเพื่อบรรจุไฟเข้าแบตเตอรี่ให้เต็มอีกด้วยครับ
10. ระบบขับเคลื่อน เลือกให้เหมาะสถานการณ์ : ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออาจจะช่วยให้รถเกาะถนนมากกว่าระบบขับเคลื่อน 2 ล้อก็จริง แต่ก็ยกเว้นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบพาร์ทไทม์ ที่ออกแบบมาเพื่อช่วยให้รถสามารถผ่านทางทุรกันดาร ได้ง่ายขึ้น ต่างกับพวกที่เป็นฟูลไทม์หรือ “ตลอดเวลา” ซึ่งมีวัตถุประสงค์ในการยึดเกาะถนนครับ
