ใช้งานรถไฟฟ้า EV แบตเตอรี่หมด 0% ควรขับต่อใหม

 
ผลเสียของการใช้งานรถไฟฟ้า EV แบตเตอรี่หมด 0%
แม้ว่ารถไฟฟ้า EV รุ่นปัจจุบันจะถูกออกแบบมาให้มีระบบป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่หมดจนใช้งานไม่ได้ แต่การใช้งานรถจนแบตเตอรี่หมด 0% อยู่บ่อยครั้ง ไม่ใช่ แนวทางปฏิบัติที่ดี เพราะอาจส่งผลเสียต่อแบตเตอรี่ ดังนี้

1. ลดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
การใช้งานแบตเตอรี่จนหมด 0% จะทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วขึ้น อายุการใช้งานสั้นลง
โดยทั่วไป แบตเตอรี่รถไฟฟ้า EV จะมีอายุการใช้งานประมาณ 5-8 ปี หรือวิ่งได้ระยะทางประมาณ 150,000-300,000 กิโลเมตร
แต่หากใช้งานจนแบตเตอรี่หมด 0% อยู่บ่อยครั้ง อายุการใช้งานของแบตเตอรี่อาจลดลงเหลือเพียง 2-3 ปี หรือวิ่งได้ระยะทางเพียง 50,000-100,000 กิโลเมตร

2. เสี่ยงต่อความเสียหายของแบตเตอรี่
การใช้งานแบตเตอรี่จนหมด 0% อาจทำให้แบตเตอรี่เสียหาย ใช้งานไม่ได้
กรณีร้ายแรง อาจเกิดไฟไหม้หรือระเบิดได้

3. ประสิทธิภาพการทำงานของแบตเตอรี่ลดลง
การใช้งานแบตเตอรี่จนหมด 0% อาจทำให้ประสิทธิภาพการทำงานของแบตเตอรี่ลดลง
รถจะวิ่งได้ระยะทางสั้นลง ชาร์จไฟได้ช้าลง

4. เสียค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่
แบตเตอรี่รถไฟฟ้า EV มีราคาแพง
กรณีแบตเตอรี่เสื่อมสภาพจนใช้งานไม่ได้ ผู้ใช้จะต้องเสียค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ ซึ่งอาจสูงถึงหลักแสนบาท

ดังนั้น
**ควรหลีกเลี่ยงการใช้งานรถไฟฟ้า EV จนแบตเตอรี่หมด 0%
**ควรชาร์จไฟเมื่อแบตเตอรี่เหลือประมาณ 20-30%
**การชาร์จไฟบ่อยๆ แต่ละครั้งไม่เต็ม ดีกว่าการชาร์จนานๆ ครั้งเดียวจนเต็ม
**การดูแลรักษาแบตเตอรี่รถไฟฟ้า EV อย่างถูกต้อง จะช่วยให้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานยาวนาน ประหยัดค่าใช้จ่าย และใช้งานได้อย่างปลอดภัย

.
สอบถามเพิ่มเติมได้ที่                                                     
โทรเข้า Call Center คุณธีร์ : 095-504-9398